投稿者: domoko

昨日の雨もすっかり上がり、慣らしに出かける前に昨日忘れていた圧縮を計りました。 9.2kｇ/cm2 エンジンも冷えた状態なのでこんなもんでしょう。 ちなみに、ノーマルのLive Dio ZX圧縮比は7.1です。 と、ごそごそし... 続きを読む

このままでは夜も眠れません、仕事も手につかない健康上よくないので、健康のため！エイッ！ポチッ！アマゾンで16,442円なり 今度は、キタコ(KITACO) スーパーボアアップキット 63.9cc  商品紹介に載っていました。長年に亘... 続きを読む

無駄なことを繰り返しているようで前に進まないこのライブディオ3桁プロジェクトですが、最初から付けていたメーカー不明 68ccが今のところ一番優秀のようです。 他のボアアップキットを煮詰めれていないだけかもしれませんが、メーカー不明 68cc を超え... 続きを読む

昨日取り付けたメーカー不明 71ccを雨で慣らしに出かけられず、今日の朝から昼までに100kmを目標に出発しました。 ら、50メートルほど走行するとエンジンストール、あれっ！ 今回は慎重に慎重にとエンジンをかけ直さず押して戻り圧縮を計りました。 ... 続きを読む

三度目の正直です。これでダメなら目標達成は不可能と半ば諦めてモードに入ってしまっています。 わらにもすがる思いで、ポチッ！楽天で5,390円なり メーカー不明 71CC 　即開梱 この値段で48mmヘッドもついて安いです。ベースガスケ... 続きを読む

前回の CHARMO 72ccが取り付けから3日でチンとなり再起不能になったので、今回はデイトナのスーパーDRAGビッグボアキットを組みました。 スーパーDRAGビッグボアキット 即開梱 あれっ、 エキスパンダリング が付属していま... 続きを読む

慣らしも終えていつものクローズドコースでフルスロットルを試しました。 慣らし中とはいえ50kmくらいまで力強く加速していたので高回転も期待していたのですが、今ひとつ伸びない！スピードが乗ってこない。と思いながらメインジェットを120から125へ上げ... 続きを読む