番外編!L175S ダイハツ ムーヴ カスタムRSターボにオートゲージ(AUTOGAUGE) SM 52Φ 配線見直し

説明書には

●電源配線
常時電源
【赤】… バッテリー(+)
【黒】… バッテリー(-)

●LEDカラー設定配線

LED消灯時LED点灯時配線状態
【白】…ACC、イグニッション
【オレンジ】…不要
赤/青赤/青【白】…不要
【オレンジ】…ACC、イグニッション
赤/青【白】…ACC、イグニッション
【オレンジ】…イルミ
赤/青【白】…イルミ
【オレンジ】…ACC、イグニッション

とあり常時電源がなぜ必要なのかわからず、白(ACC、イグニッション)と赤(バッテリー(+))をACCから取っていました。

赤 → ACC
黒 → アース
白 → ACC
オレンジ → 未接続

点滅はセンサー未接続のためです。

電源断でぷすっと落ちていました。

しかし、いろいろ調べていくとエンディングがあるらしく説明書の通り配線し直したところ

赤 → 常時接続
黒 → アース
白 → イグニッション
オレンジ → 未接続

電源断でエンディングセレモニーが現れてから落ちるようになりました。

さらにイルミネーションを接続したところ

赤 → 常時接続
黒 → アース
白 → イグニッション
オレンジ → イルミネーション

スモールでバックパネルがオレンジ色に切り替わりました。車両のメーターと似た色でいい感じです。

夜にホワイトパネルは少し明るすぎでまぶしい感じでしたのでちょうどいい具合です。

あとはキーオフ時も常時電源が接続されているので、この状態での消費電力があるのか、あるならどれぐらい消費しているのか気になります。