HONDA Live Dio Club – run at 100 kilometers per hour

説明書には ●電源配線常時電源【赤】… バッテリー（＋）【黒】… バッテリー（－） ●LEDカラー設定配線 LED消灯時LED点灯時配線状態白白【白】…ACC、イグニッション【オレンジ】…不要赤/青赤/青【白】…不要【オレンジ】... 続きを読む

先日ヤフオクで購入した175系ムーブカスタムRSターボにブースト計と水温計を取り付けました。取り付けたメーターはオートゲージ(AUTOGAUGE)の52Φのアナデジアナログデジタルデュアルシリーズをチョイス。問題は取り付ける場所で... 続きを読む

前回「番外編！ヤマハスーパージョグZR SA39J ！」パーツ待ちとなったジョグのパーツが届きました。 KN企画クラッチオフセットワッシャ小　0.3mm 0.5mm KN企画クラッチオフセットワッシャ小　0.3mm 0.5... 続きを読む

二軍のスクーター　ヤマハスーパージョグZRも少し手を加えることにしました。この車両オーナーはこだわりがなく、走れば何でもいいとうオーナーです。ヤフオクで購入ヤマハスーパージョグZR 外装ドレスアッ... 続きを読む

前回の「さらにローギヤ化！セカンダリ！」をテストしました。結果言って大失敗です。出だしも最高速もすべて下回りました。プーリー側のベルト移動量は使い切っていますが、最高速は過去最下位です。 KN企画 RPM ライブディオZ... 続きを読む

寒さに負け部屋の中で出来る加工をチマチマ施していましたが、ブログに乗せるほどではないのでしばらく間があいていましたが「整備不良発見！セカンダリ！整備編！」で加工したトルクカムのカム溝をさらに削るのと、トルクカムからまき散るグリスが気になり少し工夫をこ... 続きを読む

年末寒さと色々と忙しい日々を送り、年明け早速気になっていたパーツを取り付けました。 RPM製軽量クラッチアウター以前から気にはなっていたのですが、レスポンスは良くなるものの最高速が落ちると、ネットでのご意見が多く見受けられ見合わせていまし... 続きを読む

最近めっきり寒くなりテスト走行は日中の暖かい日でしか出来ないので、久しぶりに本年度のベスト記録でと仕納めを予定しいつものゼロスーパーユーロコルサに取替えホームコースへコルサは出だしが悪くなるのでキャブはそのままにウェイトローラーだけ5.5g×6... 続きを読む

前回の「整備不良発見！セカンダリ！整備編！」で加工したトルクカムの溝延長のテストをホームコースで行ってみました。ウェイトローラー：8g×6 48g 実計測距離400m 加工前はウェイトローラー：8g×6 48g 実計測距離40... 続きを読む

最近寒さに負けて部屋にこもりながら雑学を収集しています。今回はプーリーボスを比較してみます。 DioZX 35.88mm Dio 33.11mm AF35 DioとDioZXのボスです。この二つを少し加工したRPMハ... 続きを読む