カテゴリー: エンジン系

これで終わりにしようと片付けだした瞬間思い出しました。オイル溜とピストンピン潤滑ホール！ 10cm間隔でマーキングし先ほど同じようにピンバイスと0.8mmでポンチし今度は2.5mmのドリルで2mmほどほじりました。5mmのキリで面取... 続きを読む

インシュレーターが届くまで何もできないので、データ作成にかかります。 今のところメイカー不明 68ccが非常に優秀でかなりこの酷使に耐えてくれています。 実測定距離450m をマークしたのはこのボアアップです。もともとこのボアアップはこ... 続きを読む

またしても健康上の理由により、ポチッ！ 楽天で 11,300円＋送料700円なり。 届くまで 3営業日以内に発送とあったので、少し休憩できると思っていましたが、翌日夕方クルネコのトラックがピンポーンっと商品到着！はやっ！ 早速あけずにはいられ... 続きを読む

キッチリ慣らしを終え、ピストン、シリンダーを確認し異常なし！ キタコ スーパーボアアップ シリンダー キタコ スーパーボアアップ 45.5mmピストン キタコ スーパーボアアップ 45.5mmピストン キタコ スーパーボアアップ ... 続きを読む

昨日の雨もすっかり上がり、慣らしに出かける前に昨日忘れていた圧縮を計りました。 9.2kｇ/cm2 エンジンも冷えた状態なのでこんなもんでしょう。 ちなみに、ノーマルのLive Dio ZX圧縮比は7.1です。 と、ごそごそし... 続きを読む

このままでは夜も眠れません、仕事も手につかない健康上よくないので、健康のため！エイッ！ポチッ！アマゾンで16,442円なり 今度は、キタコ(KITACO) スーパーボアアップキット 63.9cc  商品紹介に載っていました。長年に亘... 続きを読む

無駄なことを繰り返しているようで前に進まないこのライブディオ3桁プロジェクトですが、最初から付けていたメーカー不明 68ccが今のところ一番優秀のようです。 他のボアアップキットを煮詰めれていないだけかもしれませんが、メーカー不明 68cc を超え... 続きを読む

昨日取り付けたメーカー不明 71ccを雨で慣らしに出かけられず、今日の朝から昼までに100kmを目標に出発しました。 ら、50メートルほど走行するとエンジンストール、あれっ！ 今回は慎重に慎重にとエンジンをかけ直さず押して戻り圧縮を計りました。 ... 続きを読む

三度目の正直です。これでダメなら目標達成は不可能と半ば諦めてモードに入ってしまっています。 わらにもすがる思いで、ポチッ！楽天で5,390円なり メーカー不明 71CC 　即開梱 この値段で48mmヘッドもついて安いです。ベースガスケ... 続きを読む