月: 2019年10月

「いい感じです！未知数メーカー不明アルミシリンダー68cc！」をさらに加工しました。 優秀メーカー不明68cc このピストンを真似て未知数メーカー不明アルミ68ccですが、よく比べるとスカート部分にアールが入っています。これを真似てさらに加工... 続きを読む

２基めの48mmボア「再び！メーカー不明71cc！」です。バリ取りだけで素組みで試走すると50メールも走らずエンジンストール「スランプの始まり！メーカー不明 71cc！」を繰り返しストックしていましたが、「懲りずにめげずに！メーカー不明 71cc！」 に... 続きを読む

慣らしもそこそこにアクセル前回テストを行いました。が、いい感じです。 インシュレーターに亀裂が入り慣らしに出かけられなかったのですが、本日届き取り付け午後9時ごろ出発しました。 KN企画 インシュレーター キャブ取付内径31mm 【60mm... 続きを読む

走行するとヒートして50mも走れなかった、ボアアップですがもったいないので少し加工して再挑戦します。 真ん中のピストン この吸気ポート面を加工します。 マジックで記したとおり荒削りし、ルーターで整えました。 吸気ポ... 続きを読む

そろそろボアアップの排気量が混在してきて、○○ccではどれがどれかわからなくなってきましたので、特にメーカー不明の分が一度整理します。 左：CHARMO 72cc　中：メーカー不明71cc　右：優秀メーカ不明アルミ68cc 左：CHARMO... 続きを読む

これで終わりにしようと片付けだした瞬間思い出しました。オイル溜とピストンピン潤滑ホール！ 10cm間隔でマーキングし先ほど同じようにピンバイスと0.8mmでポンチし今度は2.5mmのドリルで2mmほどほじりました。5mmのキリで面取... 続きを読む

インシュレーターが届くまで何もできないので、データ作成にかかります。 今のところメイカー不明 68ccが非常に優秀でかなりこの酷使に耐えてくれています。 実測定距離450m をマークしたのはこのボアアップです。もともとこのボアアップはこ... 続きを読む

またしても健康上の理由により、ポチッ！ 楽天で 11,300円＋送料700円なり。 届くまで 3営業日以内に発送とあったので、少し休憩できると思っていましたが、翌日夕方クルネコのトラックがピンポーンっと商品到着！はやっ！ 早速あけずにはいられ... 続きを読む

キッチリ慣らしを終え、ピストン、シリンダーを確認し異常なし！ キタコ スーパーボアアップ シリンダー キタコ スーパーボアアップ 45.5mmピストン キタコ スーパーボアアップ 45.5mmピストン キタコ スーパーボアアップ ... 続きを読む

昨日の雨もすっかり上がり、慣らしに出かける前に昨日忘れていた圧縮を計りました。 9.2kｇ/cm2 エンジンも冷えた状態なのでこんなもんでしょう。 ちなみに、ノーマルのLive Dio ZX圧縮比は7.1です。 と、ごそごそし... 続きを読む