ホンダ「Dio ZX」1994.12.21【カラー】

1994年12月21日

センタースタンド・ロック機構を装備したスポーティなメットインスクーター「ホンダ Dio ZX」のカラーリングと細部を変更し発売


本田技研工業(株)は、センタースタンド・ロック(ロックイン)機構やハイマウント・ストップランプ内蔵のリアポイラーを採用し維力強い出力特性(7.2PS/6,500rpm)を発揮するエンジンを搭載したスポーティなメットインスクーター「ホンダ Dio ZX」のカラーリングと細部を変更し、’95年1月24日より発売する。

ホンダ Dio ZX

このDio ZXは、吸・排気効率の高いハイパー・エンジンを搭載し、中・低回転域での伸びやかな加速を生み出すトップクラスの最高出力(7.2PS/6,500rpm)を発揮。また、制動フィーリングに優れた前輪油圧式ディスクブレーキや、ワイド偏平タイヤなどを装備し、Dioシリーズの中でも、特にヤング層に人気の高いモデルである。
 今回、新たにフロントにZX専用の油圧式(ハイドロリック)サスペンションを装備し、スポーティな走り味を一段と高めるとともに、ZX専用のマフラーは、艶やかな光沢を放つ鏡面処理を施したステンレス・カバードタイプとするなど、より質感の高いスポーティな仕上がりとなっている。 また、車体色は、はつらつとした鮮やかな「ピュアフランドルイエロー」や「パールコーラルリーフブルー」を設定し、従来の「ブラック」とあわせ、より幅広いユーザーの要望に応えられるものとなっている。

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計
180,000台

メーカー希望小売価格

169,000円

主要諸元

通称名Dio ZX
車名・型式ホンダ・A-AF35
全長×全幅×全高 (m)1.675×0.630×0.995
軸距 (m)1.145
最低地上高 (m)0.105
シート高 (m)0.7
車両重量/乾燥重量 (kg)76/71
乗車定員 (人)1
燃料消費率費(km/L)
30km/h定地走行テスト値
46.3
最小回転半径 (m)1.8
エンジン型式AF34E(空冷・2サイクル・単気筒)
総排気量 (cm3)49
内径×行程 (mm)40.0×39.3
圧縮比7.1
最高出力 (PS/rpm)7.2/6,500
最大トルク (kgm/rpm)0.81/6,250
キャブレター型式PB2E
始動方式セルフ式(キック式併設)
点火装置形式CDI式マグネット点火
潤滑方式分離潤滑式
潤滑油容量 (L)1.3
燃料タンク容量 (L)5.3
クラッチ形式乾式多板シュー式
変速機形式無段変速式(Vマチック)
変速比 1速2.850~0.860
キャスター(度)/トレール(mm)25°40′/72
タイヤサイズ  前90/90-10 50J
90/90-10 50J
ブレーキ形式  前油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式  前テレスコピック式
ユニット・スイング式
フレーム形式アンダボーン

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