いい感じです！未知数メーカー不明アルミシリンダー68cc！

慣らしもそこそこにアクセル前回テストを行いました。が、いい感じです。

インシュレーターに亀裂が入り慣らしに出かけられなかったのですが、本日届き取り付け午後9時ごろ出発しました。

念のためにスロージェットを55から50にメインジェットを120から128の初期状態に戻し出発です。

今まではキッチリ100kmを走行しましたが、今回は短縮して
30km/hで20km
40km/hで20km
50-60km/hで10kmとトータル50kmで終わりしました。

アクセル全快です。

このコースでのベストは70km/hです。

このコースのベストは87km/hです。

高速がのびていません。エンジン音から判断して上が濃く下が薄い感じです。と考えながら帰還！午前様です。

でも、エンジンの状態を確認したいのでばらしました。ら、いい感じです。今の段階では大成じゃないでしょうか！

ピストンがもっとも熱くなる部分も摩擦で傷ついた形跡は見当たりません。いい感じです。

シリンダー綺麗なもんです。キズひとつ見つかりません。

この後予定はスロージェットを50から55にメインジェットを128から120のベスト状態に戻しウェイトローラーを8g×6 48gから軽くし9000rpmで加速し最高速時10000rpmとなるようセッティングしてみます。　

この状態でもっと負荷をかけてピストン、シリンダーのチェックです。

この2枚の写真は慣らし中コンビニで休憩しているときに気がついたのですが、インマニとキャブレターに水滴がついていました。触ってみると冷え冷えでアイシング状態でした。ホットエアダクトを探して取り付けようと思います。